Que Vaina Ma' Simpatica - La Gente Le Ta Cogiendo Gutico Al Metro

Usuarios del Metro de Santo Domingo favorecen la creación de seis nuevas líneas anunciada por el Gobierno y cuya construcción iniciaría en los próximos meses. La obra iría desde Los Alcarrizos hasta San Luis.

Estas nuevas rutas de trenes se empalmarán al Metro Santo Domingo, permitiendo a los pasajeros transferirse de uno a otro, con un mismo boleto.

Los pasajeros del Metro ponderaron la importancia de la obra y urgieron porque se amplíe la cobertura de este medio de transporte con la creación de nuevas líneas.

Dijeron que el “transfer” del Metro de Santo Domingo a las demás líneas es una de las ventajas más importantes.

“Tú sabes lo que es una persona que viene de Villa Mella abordar un tren para Los Alcarrizos o San Luis, eso es un éxito”, indicó Ramón Jiménez, usuario.

Se ha proyectado la ruta 7, que abarca las guaguas alimentadoras que cubrirán el perímetro del Distrito Nacional y parte del Gran Santo Domingo.

La segunda ruta del Metro tiene previsto abarcar desde Los Alcarrizos hasta San Luis, cruzando la autopista Duarte y las avenidas John F. Kennedy y Padre Castellanos, atravesando la avenida San Vicente de Paúl. La obra contará con 20 estaciones.

La tercera línea tiene en proyecto 18 paradas y cubrirá la ruta desde Haina hasta los Tres Ojos, atravesando la carretera Haina-Herrera, y las avenidas 27 de Febrero y Las Américas.

La cuarta parada del Metro se construirá a todo lo largo de la avenida Isabel Aguiar, a fin de viabilizar que los pasajeros de la ruta tres puedan tomar ésta para conectarse con la número dos, que abarcará de Los Alcarrizos a Los Mina.

La quinta línea abarcará la avenida San Vicente de Paúl, con tres estaciones que enlazarían las avenidas Padre Castellanos y Las Américas.

La sexta ruta tiene proyectada cuatro paradas, desde la Zona Colonial hasta la John F. Kennedy, que podría recorrer la Plaza España.

Opiniones de consultados

Miosotis Álvarez
Usuaria
“Se ha demostrado que esa obra da buen resultado, ya que ha mejorado el tránsito, y que se creen nuevas líneas es algo que será beneficioso para el país. Me gusta mucho la comodidad y el confort que ofrece el Metro”.

Zoila Camilo
Pasajera
“Es importante la creación de nuevas líneas del Metro. Esto dará más facilidad para llegar con rapidez y eficiencia a los trabajos; evita los tapones, los calentamientos, el calor; una puede llegar más bonita a su trabajo”.

Juan Gómez Cedano
Usuario
“Esperamos que la construcción de las nuevas líneas del Metro se hagan rápido para que se organice mejor el transporte, ya que el tren irá desde Los Alcarrizos hasta San Luis; eso será muy importante para el país.

José Miguel Azcona
Pasajero
“Pienso que esto es importante y bueno, es un provecho para todos. Eso es interesantísimo, ya que le ahorra tiempo a la gente para viajar rápido. Yo estoy de acuerdo con ese proyecto, se alivia el problema del tránsito”.

Usuarios satisfechos con el servicio que reciben

“Lo mejor que hay en este país es el Metro. Las nuevas líneas del Metro serían fantásticas, porque ofrecerán un servicio a la ciudadanía de vital importancia, eso contribuirá a desarrollar el país”, expresó Ramón Amarante, luego de hacer su travesía por ese medio de transporte.

Para Marcos Espinal, esta ruta será interesante. “Creo que esta es una nueva modalidad en el transporte que vale la pena”, dijo.

“Yo creo que si se hacen más líneas la ciudad quedará cubierta, que viva Dios, eso es lo que queremos todos”, manifestó Miguel Gil.

“Me imagino que es un progreso grandísimo, que vale la pena. Tenemos que hacer todo lo que sea bueno, y entiendo que eso contribuirá positivamente a resolver el problema del tránsito en la ciudad”, señaló Carmen Vásquez.

“Muy bien, a ver si se acaba la monotonía que tienen los carros públicos.

Esta es una buena decisión, porque viene a resolver el caos en el tránsito”, consideró Ramón Colón.

“Esa obra además de contribuir a mejorar el tránsito creará nuevos empleos, más facilidad para ir al trabajo, y uno se transporta cómodo con aire acondicionado”, opinó Jesús Durán.


Modernidad

El subdirector de la Opret, Leonel Carrasco, dijo que el proyecto contribuirá a reorganizar y modernizar el tránsito en la Capital y Santo Domingo.

Las nuevas líneas del Metro se han concebido para recorrer las zonas metropolitanas comprendidas desde Los Alcarrizos y la autopista Duarte hasta San Luis, de Santo Domingo Este.

“Los estudios de tráfico ya están elaborados, así como las trazas o alineamientos, aunque no son definitivos, porque siempre se hacen cambios, pero el proyecto se hará realidad”, precisó.

Según se informó, la primera línea del Metro lleva más de 11 días de operación, y por la misma se han trasportado cientos de miles de personas.


Fuente: Periodico El Caribe

Que Vaina Ma Vacana - El Tercer Capitulo De GTA IV Puede Ser Protagonizada Por Un Dominicano

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Lo que tienen las aguas del Mar Rumor es que nunca paran de arrojar sobre la costa nuevos y jugosos chismes. Y para muestra, un botón. Aún no ha visto la luz el contenido descargable de ‘GTA IV’, llamado ‘Lost and Damned’ y ya se está hablando del hipotético contenido que tendría la siguiente expansión.

Pero ojo, que no es hablar por hablar y en la mismísima Rockstar se están encargando de ir soltando pistas desde hace mucho tiempo.

Se espera que el protagonista del tercer contenido descargable sea Luis Fernando López, un traficante dominicano con el que compartimos una misión en el ‘GTA IV’ original y que al parecer podría ser tomado por Rockstar como protagonista absoluto de la segunda entrega descargable. ¿Y en qué se basan los supuestos?

MADRE E HIJA MUEREN SEPULTADAS POR DERRUMBE DE TIERRA Y APLASTADAS POR ARBOLES

Por: Emilio Santos y
Hugo Gómez Guzmán
ALTAMIRA, Puerto Plata.-Una madre y una hija menor suya murieron la madrugada de este domingo sepultadas por un alud de tierra y aplastadas por el peso enorme de tres grandes matas de cedro y una de cocos, mientras dormían en el dormitorio de la vivienda donde residían la segunda y la tercera víctimas que han ocasionado las lluvias en esta provincia.

En la tragedia, en la que murieron Egilda Cástula Cabrera, de 40 años de edad y su hija, Zunilda Martínez Cabrera, de 10 años, también resultó herido el maestro constructor Máximo Martínez (Llillo), de 53 años de edad, quien era esposo de la primera y padre de la segunda victimas, quienes estaban durmiendo en la misma habitación de la vivienda destruida parcialmente por el derrumbe.

Llillo Martínez narró que el hecho en el que perecieron se produjo poco antes de las 4:00 de la madrugada de hoy en el paraje Los Arroyos, sector La Piedra, del municipio de Altamira, cuando sobre esta comunidad caía un fuerte aguacero, ocasionados por las lluvias que desde el pasado jueves se han precipitado sobre la provincia de Puerto Plata.

Martínez dijo que su hija Zunilda Martínez Cabrera acostumbraba ver televisión con él y su madre y luego se iba a su habitación, pero la noche del sábado, le dijo: "Papi, yo quiero quedarme a dormir con ustedes". A lo que tanto él, como su madre accedieron y se acostaron los tres juntos, ajenos a la tragedia que estaba en marcha, sin ellos saberlo.

El acongojado padre relató que en la madrugada oyó, entresueño, un fuerte ruido de algo que se estaba desprendiendo y de pronto oyó un impacto sobre la casa y la voz de su mujer que dijo: Dios mío y ¿Qué es esto? Y luego todo fue silencio y oscuridad. Explicó que comenzó a mover su mano izquierda e hizo contacto con la pierna de su mujer.

Reveló que la llamó, pero no le respondió. Manifestó que luego llamó a su hija Zunilda y tampoco recibió respuesta alguna, pero mantuvo la esperanza que no estuvieran muertas, sino inconscientes. Dio a conocer que como se dio cuenta de que estaban atrapadas por la tierra y el peso de los árboles, con muchos esfuerzos logró salir.

Indicó que ya fuera de la vivienda, se encontró con sus hijos Máximo y Suani Martínez Cabrera, los cuales resultaron ilesos, porque dormían en otras habitaciones de la vivienda, que no fueron sepultadas por el deslizamiento de tierra ni destruidas por el desplome de las tres matas de cedros ni por la mata de cocos.

Máximo Martínez (Llillo) refirió que de inmediato solicitaron a los vecinos más cercanos a su colapsada casa que los auxiliar, algunos de los cuales iniciaron de inmediato las labores de rescate de la madre y la hija atrapadas en el interior de la vivienda, mientras otros fueron a pedir ayuda a los bomberos de Altamira, pero cuando luego de muchos esfuerzos consiguieron recuperar sus cuerpos se dieron cuenta que las dos estaban muertas.

Como consecuencia del deslizamiento de tierra y el desplome de los cuatro árboles el paso hacia y desde el paraje Los Arroyos, La Piedra, quedó interrumpido hasta la tarde de este domingo, luego de que una brigada del ayuntamiento de Altamira, dirigida por el síndico Prudencio Colón, utilizando una pala mecánica y camiones retiró el lodo y los árboles fueron seccionados y se logró despejar la vía.

La primera de las tres víctimas que han ocasionados las lluvias en Puerto Plata es el anciano Carmelo Almonte Vásquez, de 73 años de edad, el cual fue arrastrado en el paraje El Naranjal de la sección El Cupey, por las fuertes corrientes del río Camú la mañana del jueves y su cuerpo fue encontrado la tarde del sábado en el balneario El Punto de la sección de Camú, Yásica.
Vista del arbol que ocasiono la muerte a madre e hija y de la vivienda parcialmente destruida.

Que Vaina - Un Peo Ayuda A Entretener Un Vuelo En Apuro

El Nacional

No se sabe que causó más alboroto si el anuncio del piloto sobre las fallas del avión o el peo que dejó escapar un pasajero tras el informe del desperfecto en el vuelo 1901 que el sábado cubrió la ruta de Miami a Santo Domingo.

Esto ocurrió el sábado en la tarde en el aeropuerto internacional de Miami. Parecía que todo transcurriría normal pues el abordaje del airbus 300 de AA que saldría a las 5:30 de la tarde (6:30 en RD) se inició, como de costumbre con una hora de antelación.

Los pasajeros comenzaron a inquietarse cuando pasada una hora, el avión no había sido siquiera encendido y muchos se miraban unos a otros sin atreverse a preguntar.

Cinco minutos después, a las 6:35, el piloto anunció, primero en inglés y luego en español, que el retraso se debía a que se había detectado una falla en el motor izquierdo de la nave y que no bombeaba la gasolina. Muchos abrieron los ojos en señal de asombro y otros comenzaron a lamentar el percance, incluido un grupo que venía ataviado para participar de una boda y tenían el tiempo encima.

Al parecer, por recordar que hacía apenas 15 días un piloto de US Airways con 155 personas a bordo se había visto precisado a “aterrizar” su nave en las frías aguas del río Hudson, en Nueva York, un pasajero dejó escapar un pedo que fue casi tan comentado como el anuncio sobre la falla en el avión.

“C… parece que la gasolina ya comenzó a caer aquí adentro”, dijo una señora que se pasó la noche bromeando y dando ánimo a algunos de los atemorizados viajeros. Otros miraban hacia los lados para determinar de dónde había provenido la emanación intestinal que tardó varios minutos en disiparse debido a la presurización interna del avión.

Algunos de los que se percataron del mal olor se quedaron tranquilos para no dar señales que le pudieran atribuir responsabilidades. Era claro que nadie se iba a inculpar.

Ante ese estado de confusión, llegó por los altoparlantes un informe esperanzador: ya se había detectado la falla, que buscaban la pieza para la reparación y que en media hora partiría la nave.

Mientras tanto se había despejado el panorama y prevalecía una situación de calma entre los pasajeros que continuaban haciendo chistes y tratando de dar valor a sus compañeros de viajes para que no abandonaran la nave y así evitar mayores retrasos en vista de que había que dar tiempo para sacar las valijas de los desertores.

Se dijo que sólo dos pasajeros, un hombre y una mujer, decidieron no hacer el viaje que finalmente salió pasadas las ocho de la noche y realizó todo el trayecto sin ningún inconveniente aunque con algunas turbulencias que fueron señaladas por los tripulantes cuando se producían.

No obstante, este redactor no le perdió la vista al motor causante del retraso ya que venía sentado justo en la ventanilla izquierda de la nave, la cual aterrizó en Las Américas pasadas las 11:00 de la noche. Dadas las circunstancias: estalló un aplauso.

Que Vaina Ma KUL - Lo Carajito De Mi Pai' Son Ingenioso Eh?



Cuando Un Niño No Tiene Los Recursos Necesarios Para Poder Jugar , Divertirse O Recrearse De Una Manera U Otra, El No Se Da Por Vencido Y Con Sus Propios Metodos Usa La Imaginacion Para Crear Sus Juguetes Y Asi Poder Disfrutar De Lo Que Le Hace Falta

Que Tal Estos Niños? No Tienen Para Un Camion Tomka Pero y Eso Queeee????
Miren Ese ''DAHASU'' (Daihatsu) , A Eso Yo le Llamo Ganas De Superacion, Quien Sabe En Un Futuro y Esos Niños Seran Los Proximos Diseñadores De Vehiculos (Nadie Sabe La Vida Da Muchas Vueltas)

EHh Por Si La Moca, Si Fuy Yo Mimito Que Ecribi Eso No me Lo Copie (Que Raro Que no Copie) Jajaja Bueno Si Si Copie Las Fotos Se Nota No?
Eh Como Decia Si Fuy Yo Que Ecribi, Lo Digo Por Que Seguro El Que me Lee Piensa Que Yo No Tengo Ortografia Por Que Ecribo To Feo Pero Asi E Que Se Habla En Lo Barrio y Yo Ecribo Como Se Habla En Lo Barrio Pa Que Mi Gente Me Lea Ma Bien y Se Sienta CUL (Cool)


POSDATA: Fotos Gracias A Www.Remolacha.Net

Que Vaina - Eta Regla Pal Mundial De Basseball No Me Guto' Jum

De acuerdo con esa regla, cada inning, a partir de la parte alta del 13ro, comenzará con corredores en primera y segunda. El orden regular al bate se usará desde donde se quedó en la entrada anterior. Las Grandes Ligas informaron que no se ha decidido si la misma regla se aplicará en la final del Clásico, prevista para el 23 de marzo en el Dodger Stadium de Los Angeles. Antes de los Juegos Olímpicos, la Federación Internacional de Béisbol adoptó una regla, que debía aplicarse en todos los torneos sancionados por el organismo. Esa norma señala que cada entrada, a partir de la parte alta de la undécima, comenzaría con corredores en primera y segunda, y que los equipos podrían usar su orden al bate desde el lugar que desearan. "La discusión sobre la forma de concluir más rápidamente un juego se ha mantenido durante años", dijo en aquella ocasión Harvey Schiller, presidente de la federación. Los límites en el número de lanzamientos, otra alteración de las reglas del béisbol, se impondrán en el Clásico, lo mismo que en la edición inicial del 2006. Habrá un máximo de 70 lanzamientos por serpentinero en la primera ronda, 85 en la segunda y 100 en las semifinales y en la final. La regla contempla un aumento respecto de los límites de 65, 80 y 95 lanzamientos aplicados hace tres años. Ningún pitcher que realice 30 lanzamientos o más en las semifinales podrá trabajar en la final. El Clásico adoptó las reglas de las Grandes Ligas sobre el uso de la repetición instantánea para dirimir decisiones relacionadas con los límites del terreno, y una reforma aplicada desde el 2008, según la cual, los coaches de las bases deben usar cascos protectores. Además, cada equipo debe anunciar a su probable abridor para el día siguiente.

Que Vaina - Quiero Eta Bocinita

Conchole Y Quien No Se Pusiera A Oir Pal De Bachatica O Pal De Reggaetone, E' Ma' Hasta Un ChiN De Rap Con Eta' Bocinita Que Tan Tan Clacica
Manguen Que Vainita



Puestos a ser provocativos y a llamar la atención estamos seguros que con este conjunto de altavoces pases desapercibido. Es más, creo que si los ve tu novia o tu madre es posible que te caiga una buena reprimenda de una de las dos…o de las dos.

Lo que veis en la imagen es el trabajo de un artista / diseñador, Bob Turek, de Detroit (Michigan) que ha estado experimentando con la fusión de objetos relacionados con la música en otros